- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Tecnica di produzione e dettaglio
- Profilo aziendale
- Prodotti consigliati
- Imballaggio e spedizione
- Istruzioni di installazione
- I nostri vantaggi
Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Ammortizzatori a barriera stradale
Il cuscino anticollisione è un dispositivo che può arrestare il veicolo in modo sicuro e cambiare la direzione di guida del veicolo per evitare lesioni gravi ai passeggeri assorbendo l'energia di collisione del veicolo. La sua funzione principale è quella di ridurre la gravità dell'incidente. D'altra parte, svolge anche un ruolo di avvertimento e di induzione attraverso il suo colore di superficie e simboli grafici. 
Un tampone anticollisione è un altro nome per un blocco anticollisione, un tampone, un blocco in gomma, ecc. il cuscino è installato principalmente sul bordo della piattaforma di carico e scarico, che facilita il parcheggio dei camion e riduce la difficoltà di parcheggio per i conducenti. Svolge un ruolo importante nella protezione della piattaforma, delle attrezzature di carico e scarico della piattaforma e dei carrelli da eventuali danni.
L'adesivo anticollisione è uno dei dispositivi di protezione necessari per la piattaforma di scarico.i dadi in materiale e gomma di processo sono solitamente applicati all'intero bordo anteriore della piattaforma di carico, mentre i dadi in gomma naturale (lo stesso materiale degli pneumatici di automobile) sono solitamente utilizzati per fissare entrambi i lati dell'attrezzatura di posizione di carico e scarico.
| nome | Terminal dell'autostrada a ostacoli |
| Materiale | Acciaio inox |
| Peso | 870 kg |
| dimensioni | 0.61*0.61mts*4.3mts |
| Utilizzo | autostrada, strada |
| Dettagli imballaggio | Potremmo imballare i prodotti secondo la richiesta dei clienti. |
| MOD | 20 tonnellate o un contenitore da 20 piedi |
| Porta | Tianjin XINGANG; QINGDAO |
| Capacità produttiva annuale | 10000 tonnellate/anno |
| Condizioni di pagamento | T/T; L/C a vista |
| Condizioni commerciali | FOB; CIF; CFR; EXW, DDP |
| Altre specifiche speciali in base alle esigenze o ai disegni del cliente | |
Il materiale assorbente energia è generalmente materiale espanso o gomma, il principio del cuscinetto anticollisione per la parte anteriore e laterale del veicolo ha un buon effetto di assorbimento e guida di energia, e il sistema dopo la collisione, i componenti principali possono essere riutilizzati, manutenzione comoda e rapida e basso costo, lo svantaggio è un po' più complesso e costo elevato dell'installazione iniziale.
Il principio di conservazione del momento è generalmente costituito da cilindri anticollisione (pier) riempitrici di sabbia o acqua di masse diverse disposte in un certo ordine. Dopo un urto del veicolo con il cuscino anticollisione, il momento del veicolo viene trasferito al cilindro anticollisione a sua volta, riducendo la velocità del veicolo e del cilindro anticollisione a sua volta, e infine rendendo la velocità del veicolo inferiore a 15 km/h.
È dotato di una struttura di cuscino anticollisione guida con il livello di protezione che raggiunge TS, TA e TB e le sue prestazioni di sicurezza soddisfano i requisiti dello standard di valutazione delle prestazioni di sicurezza della barriera stradale (JTG B05-01 -- 2013). Può essere applicato al terminale principale di deviazione, terminale di deviazione della rampa, entrata del tunnel, estremità centrale del molo del ponte, isola a pedaggio, estremità anteriore di ostacoli speciali e estremità a monte di alcuni guardrail stradale, ecc.
Il cuscinetto guida e la sezione standard della barriera di sicurezza sono dotati di un collegamento di transizione uniforme, che soddisfa i requisiti delle specifiche standard.
Ha un'efficiente struttura di buffering e assorbimento di energia, che è stata verificata dal test di collisione delle auto reali. Ha una grande riserva di sicurezza e alte prestazioni di sicurezza.Design modulare, facile da installare, componenti di assorbimento di energia possono essere parzialmente sostituiti, costi di manutenzione ridotti.
1. Se la barriera stradale è situata all'interno della larghezza della rete stradale senza trattamento di sicurezza, l'estremità a monte di essa deve essere dotata di cuscini antiurto o di terminali antiurto.
2. I cuscini anti-urto di direttiva devono essere installati all'estremità di deviazione principale, all'estremità di deviazione rampa, all'entrata del tunnel e in altre posizioni della superstrada. Se l'ingresso del tunnel e le barriere di protezione esterne sono state maneggiate dalla transizione della barriera di sicurezza, i cuscini antiurto potrebbero non essere installati.
3. L'inizio della barriera di sicurezza centrale dell'autostrada di prima classe, e l'estremità del molo centrale del ponte che attraversa la superstrada, dovrebbero essere dotati di cuscini anti-urto di direttiva.
4. L'estremità anteriore l'isola di guida nel casello può essere dotata di cuscini anti-urto non redirettive.
5. Se esistono forme speciali di ostacoli pericolosi entro la larghezza della zona di rete calcolata sul lato della strada e non possono essere adottati altri mezzi di sicurezza ed efficace protezione, occorre impostare la direttiva sui cuscini antiurto e sui cuscini antiurto non redirettive.
Concentrandosi sul settore dell'esportazione di strutture di trasporto, l'azienda ha una ricca esperienza di imballaggio e imballaggio per il caricamento di contenitori. Tra questi, la piastra della barriera di sicurezza è imballata con una fune in acciaio, il montante è trasportato da pallet, e il distanziatore e altri accessori della barriera di sicurezza sono spediti in un pacchetto ton. Questo metodo di assemblaggio garantisce che i prodotti arrivino al porto di destinazione ed è comodo per il carico e lo scarico.
1.l'imballaggio della barriera di sicurezza adotta un metodo di legatura, che risulta conveniente per il carico e lo scarico. Può anche mantenere l'equilibrio dei contenitori e facilitare il trasporto.
2.l'imballaggio del montante di guardia adotta il metodo di rilegatura ben sagomato, che ha una forte rigidità ed è facile da caricare e scaricare da carrello elevatore.
3.We uso ton sacchi o semplici casse di legno per l'imballaggio di accessori di guardrail, che è conveniente per il carico e lo scarico, e l'installazione dopo l'arrivo.
Il trasporto marittimo, terrestre e aereo è a vostra scelta 
1,Produttori e fornitori professionali di prodotti per la protezione della sicurezza;
2,la società ha molti anni di esperienza nelle esportazioni, la quota di esportazione è di circa il 50%;
3,secondo le esigenze del cliente, progettazione, ricerca e sviluppo, prodotti personalizzati;
4,fornire una guida di installazione online uno a uno e una hotline di assistenza 24 ore su 24
FAQ
1.Q:sei una fabbrica o una società commerciale?
A:Siamo una fabbrica che è in questo campo da più di 10 anni.
2.Q:dove si trova la fabbrica? Come posso visitare il sito?
A: La nostra fabbrica si trova nella città di Liaocheng, provincia di Shandong, Cina. Tutti i nostri clienti, da casa o all'estero, sono benvenuti a visitarci!
3.Q:come posso ottenere alcuni campioni?
R: Siamo onorati di offrirvi campioni. Inviare una richiesta di esempio e lasciarci il vostro indirizzo e-mail, quindi vi invieremo ulteriori informazioni sui campioni per il vostro riferimento.
4.Q:come fa la vostra fabbrica per quanto riguarda il controllo di qualità?
A:la qualità è la priorità. Tutti i membri del nostro personale attribuiscono sempre grande importanza al controllo di qualità fin dall'inizio al
Fine. La nostra fabbrica ha ottenuto l'autenticazione ISO 9001 e SGS.